Beschreibung
Das Signalrelais Typ 8595 dient als Verbindungsrelais (Schnittstelle) zwischen der Spannungsversorgungsanlage von Schienenbahnen mit Gleichstrombetrieb mit Gleichspannungen bis max. 1000 V an der Steuerseite.
Ein typischer Anwendungsfall ist der Einsatz als Signalrelais mit Anschaltung (Anschaltrelais) über einen Fahrdrahtkontakt. Mit einer Kontaktzeit von nur 10 ms erhält man eine einwandfreie Schaltung. In der Praxis bedeutet dies sichere Kontaktgabe nahezu unabhängig von der Länge des Fahrdrahtkontaktes und der Geschwindigkeit, mit der der Fahrdrahtkontakt befahren wird.
Die Standardausführung des Relais ist abfallverzögert mit 0,6 s. (andere Abfallzeiten auf Anfrage).
Durch den großen Betriebsspannungsbereich ist ein sicheres Arbeiten des Signalrelais auch beim Einsatz als normales Schaltrelais gewährleistet. Der Einfluss von Spannungseinbrüchen kann unabhängig von der zeitlichen Dauer innerhalb bestimmter Grenzen ausgeschaltet werden.
Als Ausgang stehen am Relais 2 potentialfreie Wechslerkontakte zur Verfügung. Der Schaltzustand des Relais wird über eine Leuchtdiode (LED) angezeigt.
Bei dem Signalrelais Typ 8595 handelt es sich um ein Relais mit elektronisch getakteter Spannungsversorgung. Modernste elektronische Bauelemente sichern den großen Betriebsspannungsbereich bei geringster Leistungsaufnahme. Dies garantiert den hohen Sicherheitsstandard und die Stabilität der einzelnen Kenndaten sowie des gesamten Relais.
Als Überspannungsschutz für das Relais ist an den Klemmen (RL+, RL-) im Innern ein Varistor angeschlossen.
Die elektronische Schaltung erlaubt auch eine optimale Anpassung an spezielle Anwendungsprobleme.
