sind eine Brücke zwischen dem Antrieb an der Fahrstrecke und der Steuerungs- / Fernwirkebene. Sie haben die Aufgabe, die Steuerungs- / Fernwirksignale „Antrieb Ein / Aus“ galvanisch getrennt an den Antrieb weiterzureichen und die Stellungsrückmeldung des Antriebes ebenfalls galvanisch getrennt an das Steuerungs- / Fernwirksystem rückzumelden. Daneben ist meistens noch eine Handbetätigungsebene für die direkte Ansteuerung des Antriebs im Gerät vorhanden. Es werden Geräte für verschiedene AC- und DC-Antriebe angeboten.
